Шоссейный велосипед Felt AR2 (2018)
велосипед

Шоссейный велосипед Felt AR2 (2018)

Нет в наличии
Артикул: 45223
Велосипеда Felt AR2 (2018) больше не будет в наличии с доставкой по Орску. В наличии есть похожая модель 2021 года по цене 451 990 руб. Гарантия: 12 месяцев
Особенности
  • Классический шоссейник
  • Модель оснащена карбоновой рамой
  • Ободные механические тормоза
  • Жесткая вилка
  • Задний переключатель Shimano Ultegra Di2
  • Задний переключатель Shimano Ultegra Di2

Похожие бренды в наличии

Характеристики
 *

Описание

Felt AR2 (2018) – превосходная модель для шоссе с отличными показателями. Переключение скоростей осуществляется при помощи заднего переключателя Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed short cage. Расход энергии контролируется благодаря продуманной системе Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 51cm: 170mm --- 54 - 56cm: 172.5mm --- 58 - 61cm: 175mm. Модель оснащена фирменными покрышками Continental Grand Prix 4000 S II folding, 700 x 23c. Уровень оборудования – профессиональный. Прочная рама Felt Aero Road UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber, MMC with InsideOut construction, BB30 bottom bracket shell and carbon fiber dropouts, 7075 CNC aluminum replaceable rear derailleur hanger, internal electronic-specific cable routing из карбона имеет очень низкий вес, отлично выносит нагрузки и выигрышно смотрится. Спортивное седло Fizik Arione R3 является залогом бодрости и хорошего настроения в пути, настолько оно удобно. Жесткая вилка Felt Aero Road UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber monocoque construction, AeroTaper 1.125" - 1.25" carbon fiber steerer tube, integrated crown race, crown, blades and dropouts для городских условий. У велосипеда хорошие ободные механические тормоза Shimano Ultegra R8000 direct mount caliper with brake pads for carbon rims, которые быстро схватываются с колёсами и останавливают их.

Технические характеристики

Изучите технические характеристики велосипеда Felt AR2 (2018), чтобы точно определить, насколько эта модель соответствует вашим потребностям и предпочтениям во время активного отдыха или занятий спортом. Информация о раме, трансмиссии, тормозах и других особенностях поможет вам выбрать подходящую модель, чтобы получить максимум пользы и удовольствия от поездок.

Рама и амортизаторы
Рама

Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон).

Всё о геометрии рам

?
Felt Aero Road UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber, MMC with InsideOut construction, BB30 bottom bracket shell and carbon fiber dropouts, 7075 CNC aluminum replaceable rear derailleur hanger, internal electronic-specific cable routing
Вилка

Деталь велосипеда, к которой крепится переднее колесо. Вилки делятся на жёсткие (актуально для велосипедов, рассчитанных на скоростную езду по ровным покрытиям) и амортизационные (актуально для велосипедов, рассчитанных на катание не только по асфальту, но по бездорожью, а также на преодоление препятствий). Амортизационные вилки защищают руки от тряски во время катания, повышают управляемость велосипеда и «гасят» мелки неровности дороги. По конструкционным особенностям они делятся (от дешёвых к дорогим) на пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-масляные и воздушно-масляные.

Как выбрать амортизационную вилку от А до Я

?
Felt Aero Road UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber monocoque construction, AeroTaper 1.125" - 1.25" carbon fiber steerer tube, integrated crown race, crown, blades and dropouts
Цепная передача
Манетки

Ручки переключения передач на руле. Соединяются специальными тросиками с переключателями передач. Велосипедист переключает рычажок монетки, это усилие передаётся через тросик переключателю, и тот перекидывает цепь между звёздочками, отчего регулируется передаточное отношение. Если на велосипеде стоят два переключателя, то манетка по левую руку управляет передним переключателем, а по правую – задним.

?
Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed
Передний переключатель

Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду.

Как выбрать переключатели скоростей

?
Shimano Ultegra R8050 Di2 braze-on
Задний переключатель

Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду. Задний переключатель устанавливается на раму при помощи специальной металлической пластинки – т.н. «петуха».

Как выбрать задний переключатель

?
Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed short cage
Шатуны

Вращающиеся рычаги, на которые ставятся педали. Шатуны крепятся на вал каретки, и, в комплекте с кареткой, звёздами и цепью, образуют «систему» (или цепной привод) велосипеда. На шатуны при катании приходятся значительные нагрузки. В зависимости от функционала велосипеда, шатуны изготавливают из стали, алюминиевых сплавов либо композитных материалов.

Как подобрать шатуны

?
Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 51cm: 170mm --- 54 - 56cm: 172.5mm --- 58 - 61cm: 175mm
Кассета

Набор звёздочек, т.е. зубчатых шестерёнок для цепи на заднем колесе. Крепится к колесу при помощи втулки. За счёт того, что все звёздочки разного диаметра, при перекидывании цепи между ними во время езды изменяется передаточное отношение. Бюджетный вариант кассеты – «трещотка» (в этой комплектации звёзды объединены со втулкой в одну деталь и не снимаются).

Всё о кассетах для велосипеда

?
Shimano 11-speed, 11-28T
Цепь

Важный элемент трансмиссии, передаёт крутящий момент с ведущих звёздочек на ведомые. Подбирается к велосипеду в зависимости от количества скоростей. Может быть со специальным замком для разъединения или без него.

Какие бывают цепи для велосипеда

?
Shimano 11-speed
Колеса
Диаметр колеса

Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов.

Стандарты маркировки и правила выбора размера

?
28.0
Обода
DT Swiss ARC1400 carbon, tubeless ready, 17mm inner width, 62.5mm depth; 1650g (wheelset)
Спицы
DT Swiss Aerocomp 2.0/1.25/2.3 Bladed
Втулка

Деталь в центре колеса, отвечающая за его вращение вокруг неподвижной оси. Основа втулки – подшипники. Подшипники делятся на насыпные (конус-чашка) и промышленные (картриджные). Передняя и задняя втулки устроены по-разному. Задняя втулка имеет более сложную конструкцию оттого, что заднее колесо является ведущим.

Стандарты втулок велосипеда

?
DT Swiss 240 Spline, 100mm QR
Втулка задняя
DT Swiss 240 Spline, 11-speed, 130mm QR
Покрышки

Резиновая оболочка на ободе колеса. Один из наиболее изнашиваемых компонентов велосипеда. Подбирается по размеру колеса, а также под тип катания и конкретную местность. На поведение велосипеда на дороге существенно влияют рисунок и глубина протектора (верхнего слоя) покрышек, а также давление в них. Рекомендуемый уровень давления указан на самой покрышке.

Как выбрать покрышки

?
Continental Grand Prix 4000 S II folding, 700 x 23c
Компоненты
Передний тормоз

Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.

Гидравлика или механика. Что выбрать?

?
Shimano Ultegra R8000 dual pivot caliper with brake pads for carbon rims
Задний тормоз

Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.

Как размер дисков влияет на торможение

?
Shimano Ultegra R8000 direct mount caliper with brake pads for carbon rims
Грипсы

Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Изготавливаются из различных материалов, могут иметь анатомическую форму. Могут быть с замками (lock-on) или без них. На шоссейных велосипедах вместо грипс применяется обмотка.

?
Felt VelvetGel tape with 3M reflective base with reflective Felt Bubble-Tech F-Wing bar end plugs
Руль
Easton EC70 Aero, 80mm reach, 125mm drop, Ø31.8mm, 51 - 54cm: 400mm --- 56 - 61cm: 420mm
Тормозные ручки
Shimano Ultegra R8050
Вынос
Easton EC70 ±6° rise, Ø31.8mm, 51cm: 90mm --- 54 - 56cm: 100mm --- 58cm: 110mm --- 61cm: 120mm
Рулевая колонка

Компонент велосипеда, обеспечивающий вращение руля в рулевом стакане рамы. Строение рулевой колонки: верхняя и нижняя чашка, упорные кольца и два подшипника.

Стандарты рулевых колонок

?
FSA integrated sealed cartridge bearing with Felt VariableHeight Cone Spacers (20mm PC, 4.5mm aluminum), No. 382/DJ, 1.125" - 1.25"
Седло

Компонент велосипеда, принимающий большую часть веса (вместе с педалями и рулём). Крепится к подседельному штырю. Седло должно, во-первых, обеспечивать комфорт и, во-вторых, не мешать крутить педали. Сёдла делятся на спортивные (узкие и жёсткие) и комфортные (широкие и мягкие). В отдельную категорию выделяются женские сёдла, сконструированные с учётом женской анатомии.

?
Fizik Arione R3
Подседельный штырь

Труба, на которую устанавливается седло, и которая соединяет его с рамой. Подседельный штырь подбирается строго по диаметру подседельной трубы. Существует несколько десятков вариантов подседельного штыря. Его диаметр как правило выбит на самом штыре. Варианты крепления седла к подседельному штырю: на гайке, одноболтовое, двухболтовое, шарнирное.

Подседельный штырь

?
Felt Vibration Reducing Aero Road flip position UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber with 3T DiffLock Comfort Module internals, 48 - 51cm: 280mm length, 5mm offset --- 54 - 61cm: 350mm length, 25mm offset
Разработка
США
Производство
Камбоджа
Модель (по-русски)
АР2
Вопросы и ответы
Оставьте свой вопрос
Правила для вопросов

Здесь вы можете задать вопрос о велосипеде Felt AR2 (2018) и наши эксперты дадут вам ответ в течение 24 часов.

Гарантия: 12 месяцев
Оформить заказ можно по телефону Заказать звонок менеджера

Отзывы о велосипеде

Отзывы о велосипеде
Felt AR2 (2018)

Поделитесь своим опытом использования велосипеда Felt AR2 (2018)! Ваш отзыв важен для нас и поможет другим покупателям сделать правильный выбор.

Оцените качество, удобство и соответствие заявленным характеристикам продукта. Обратите внимание: мы не публикуем отзывы, написанные большими буквами или содержащие ненормативную лексику и оскорбления. Спасибо за ваше мнение!

review

Оставьте свой отзыв о Felt AR2 (2018)

Правила для отзывов
* Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик. Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
ВелоСтрана на

Подписывайтесь, комментируйте, участвуйте в розыгрышах!